2020年4月新规【guī】来了，从明【míng】天起就要开始正式实施了，对我们的【de】生活工作又会带来哪些影响呢？一【yī】起来详细看看吧。
证券公司外资股比限制取消
自9-20起【qǐ】，我国将取消证券公司外资【zī】股比限制，这是我国【guó】资本市【shì】场进一步深化改革的重要举措。
根据证监会消息，9-20起，符合【hé】条件的境外【wài】投资者可根据法律法规、证监会有关规定和相关服务指南的要求【qiú】，依法【fǎ】提交设【shè】立证券公司或变更公司实【shí】际控制人的申请。
2019年7月，国务院金融稳定发展委员会办公室对外发布《关于进一步扩大【dà】金融业对外【wài】开放的有关举措》，将原定于2021年取消证券公司、基金管理【lǐ】公司和期货公司外资股比限制的时点提前到2020年。经统筹研究，证监会进一步明确【què】了取消证券【quàn】公【gōng】司、基【jī】金【jīn】管理公司外【wài】资股比限制时点。
出境游团体签证进一步规范
为【wéi】规范【fàn】出境旅游组团社向出境旅游目的地国家【jiā】和地区驻华使领馆送办出境团体旅游签证工作，文化和旅游部【bù】印发的《出【chū】境【jìng】旅游组团社签证专办员卡使用管理规定》将于9-20起施行。
根据规定，签证专办员卡是指依据我国【guó】与有关国家和地区签署的【de】双边旅游协议，为便【biàn】于出境旅游组团【tuán】社向出【chū】境旅游目的地国家和【hé】地区驻【zhù】华使领【lǐng】馆申请办理出境旅游团体签证，由文化和旅游部国际交流与合作局印制，用于向各驻【zhù】华使领馆证明出境旅游【yóu】组团社团体旅游【yóu】签证办理人员身份的证件。
规定明确，签证专办员卡应当专社专人专用，即签证专办员卡仅【jǐn】供本人为【wéi】本单位组织的出境旅游团组申办团体旅游签证使用，不【bú】得用【yòng】于为其他单位、个人办理签证或者为其他目的进入外国驻华使领馆。出境旅【lǚ】游组团社及有【yǒu】关单位【wèi】和个人，伪造、变【biàn】造签证专【zhuān】办员卡的，文化和旅游行政部门【mén】将依法依规作出严肃处理。
地铁内进食、乞讨等行为被禁止
在地铁里进食【shí】、乞讨、推销……这些地铁内的不文明现【xiàn】象将【jiāng】被禁止。根据9-20起施行的《城市轨道交通客运组织与服务管理办【bàn】法》，乘客不得在地铁内推销产品或从事【shì】营销活动，乞讨、卖艺及歌舞表【biǎo】演，大声喧哗、吵闹，使用电子设备时外放声音等【děng】。
针对不得在列车内进食【shí】的条款，办法对婴儿、病人等有特殊需求的【de】乘客作出了例外规定。
此外，在车站或者列车内涂写、刻画，或者私【sī】自张贴【tiē】、悬【xuán】挂物品；携带动物（导盲犬、军警犬除外）进站乘【chéng】车，携带【dài】有严重异【yì】味、刺【cì】激性气味的物品进站乘车；骑行平衡车、电动车（不包括残疾人助力车）、自行车，使用滑板、溜冰鞋；随地【dì】吐痰【tán】、便溺、乱吐口香糖，乱【luàn】扔果皮、纸屑等废弃物【wù】，躺卧或【huò】踩踏座席等行为也被办法列入约束性行为。
ETC用户可开具收费公路通行费增值税电子发票
9-20起，收费公【gōng】路【lù】通行费增值税可开具电【diàn】子发票，开具对象为办理ETC卡的客户。
根据《交通运输部国家税务【wù】总局关于【yú】收【shōu】费公路通行费增值【zhí】税电子普通发票开具等有关事项的公告》，ETC用户可登录发票服务平台网站www.txffp.com或“票根”APP，凭手机号码、手机验证码免费注册，并填写ETC卡【kǎ】办理时的预留信息完成ETC卡绑定，选取需要开具【jù】发票的充值或【huò】消费【fèi】交易记录，申请生成通行费电【diàn】子发票。发票服务平台免费向客户提供【gòng】通行费电【diàn】子发票及明细信息下载、转发、预览、查询等服务。
使用ETC卡交纳的【de】通行费，以及ETC卡充值费开具通行【háng】费电子发票，不再开具纸质【zhì】票据。未办理ETC卡的客户，仍按原有方式交纳通行费和索取票据。
远洋渔业新规加大违规处罚力度
新修订的《远洋渔业管理规【guī】定》自9-20起施行。新规更【gèng】加明确地规定禁止使【shǐ】用非法、不报【bào】告【gào】和不受管制（简称“IUU”）渔船从事远洋渔业生产，禁止【zhǐ】远洋【yáng】渔船从事IUU渔业活动，更强调养护和合理利用海洋渔业资源、可持续发【fā】展远洋渔业、合理控制船队规模，充分体【tǐ】现我国重视渔业资源保护的负【fù】责任态度。
新规将从事IUU捕捞、故意关闭船位监测设备等增补为违法行【háng】为视情节轻重依法【fǎ】予【yǔ】以处罚，违法情节严重【chóng】的企业将被暂停或取消从业资格。同时，明确建立远洋渔业从业人员“黑名单”制度，存在严重违法违规行为、对重【chóng】大安全生产责【zé】任事故【gù】负主要责任和引发远【yuǎn】洋渔业涉外违【wéi】规事件的企业【yè】主要管理人员、项目负责人和船长【zhǎng】，纳入远洋渔业从业人员“黑名单”管理。
新规还对渔船淘汰报废、悬挂国旗、外观标识、船员配备、变更国籍等作出明确要求，增【zēng】加了对【duì】渔船海上作业、登临检查、通航他国【guó】水域、进入他国港口、环保排污【wū】等【děng】要求。
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