近日滴滴回【huí】应平台抽【chōu】成过高情况的话题再次【cì】引起大家对滴滴行业的关注,据悉有司【sī】机反应平台服【fú】务费高于30%的极端情况,快占司机收入一半了【le】,面对这样的差距,不少的滴滴司机表【biǎo】示不满,称赚【zuàn】不的钱,那大家觉得滴滴平台抽成为什么那么【me】严重?抽【chōu】取提成怎么算的?
大家来看一下这笔优惠订单司机的手里有多少钱?平台又抽了多少走了?
大家可以用滴滴出行乘客端预估一【yī】下,基本上就是32块,大家不【bú】会算数的,可以拿起手机的计算器算一下【xià】,8-21.3=12.7,12.7÷32=0.3968,就是说,这笔特惠单平台的抽成接【jiē】近40%,想必,这就是平台所说的“极端【duān】订单”吧,平【píng】台的意思就【jiù】是大多数订单【dān】的抽成稳定【dìng】在25%至30%之间,只有极【jí】少数的订单高【gāo】达40%以上。
另外还有多名网约车司机对媒体记者表示,滴滴对网【wǎng】约车【chē】司机营运费用抽取平台服务费,每单抽【chōu】取比例在25%左右甚至【zhì】更高,而且并不透明。
不过现在滴滴已经发声【shēng】明称会让抽出比例公开化,大家【jiā】可以【yǐ】期待一下的。
看一下公布的数据:
综合对比18年4季度,滴滴官方发出【chū】的数据,我们来做一个【gè】横向对比,会发现更有意思的【de】事情。
根据2018年给出的数据,司机抽成19%,平台二次补贴7%,司机实际到手88%。
根据2020年给出的数据,没有直【zhí】接说司机抽成【chéng】。用100%-74.4%换算后,得出司机抽成25.6%。
74.4%司机分成加上平台二次补贴4.7%,司机实际到手79.1%。
就算滴滴官方给出的数据都是真实的,因为抽成高了6.6%,补贴少了2.3%,司机实【shí】际【jì】到手收入已经少了8.9%。
因为滴滴把钱用来投资别【bié】的了。钱没有全部留在自己手【shǒu】里,把钱生钱是很【hěn】多生意人的手法,滴滴作为一家商业公司自【zì】然也会不断投资、收【shōu】购各种看起来将来能带来丰厚回【huí】报的行业。而有时候很多滴滴车主会有一种感觉:自己辛苦跑车赚来的钱最后给了资本巨头,而自己却要承担所【suǒ】有风险,这是【shì】很【hěn】多车主们怨【yuàn】声载道的原因。
即使滴滴方面声称自己【jǐ】一直没盈利,但绝不【bú】是因为给车【chē】主们分成太多而导致的,他只是把钱用在了别的地方。这跟滴【dī】滴车主们没有任何关系,滴滴车【chē】主赚的都是辛苦钱。
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